Kalkulator for vale-transporte-trekk

Sjekk hva arbeidsgiveren din har lov til å trekke for transport: det laveste av 6 % av grunnlønnen din og den faktiske reisekostnaden.

Referansetabellene kan være utdaterte. Offisielle satser endrer seg over tid. Tabellåret vises ved siden av verdiene, og alle feltene kan redigeres — sjekk alltid gjeldende offisielle tall.
Official table used in this calculation

Slik bruker du verktøyet

  1. Skriv inn månedlig grunnlønn — tallet i kontrakten, uten overtid, provisjon eller bonuser lagt til.
  2. Legg inn prisen for én reise og hvor mange reiser du tar på en arbeidsdag, eller bytt velgeren og skriv inn månedskostnaden direkte.
  3. Les de to beløpene side om side: 6 % av lønnen og hva reisene faktisk koster. Det minste av dem er det som lovlig kan trekkes — sammenlign det så med lønnsslippen din.

Om dette verktøyet

Vale-transporte er verken en gave eller gratis. Loven pålegger arbeidsgiveren å forskuttere billettene du trenger for å komme deg til jobb og hjem igjen, og lar den kreve inn en del av kostnaden fra deg — men bare en del, og bare opp til en grense: 6 % av grunnlønnen din. Det nesten ingen får vite, er at regelen er en sammenligning, ikke en prosentsats. Arbeidsgiveren trekker det minste av 6 % av grunnlønnen og den faktiske kostnaden for reisene, og betaler differansen når reisene koster mer. Det ordet, minste, er hele poenget med denne siden.

Det betyr noe, fordi det andre tilfellet er vanlig og nesten aldri oppdages. Den som tjener R$ 5.000 har et 6 %-tak på R$ 300; koster bussen R$ 193,60 i måneden, kan bare R$ 193,60 trekkes, og arbeidsgiveren betaler ingenting til billetten. Trekkes hele 6 % likevel, tar selskapet R$ 106,40 i måneden som det ikke har rett på — R$ 1.276,80 i året — mens lønnsslippen ser helt normal ut. Den samme fellen rammer en kort arbeidsreise, en subsidiert billettpris, én buss i stedet for to, eller noen hjemmekontordager i uka. Derfor står begge tallene her i samme størrelse, med det gjeldende merket.

To detaljer avgjør resultatet, og begge er lette å ta feil av. Grunnlaget er grunnlønnen — tallet i kontrakten — der overtid, nattillegg, provisjon og andre tillegg er holdt utenfor ved lov, så et selskap som bruker 6 % på bruttolønnen din trekker allerede for mye. Og 6 % er et tak, aldri et gulv: en tariffavtale kan sette en mindre andel, og panelet nedenfor tar den satsen din bruker. Godet er heller ikke lønn — ingen trygdeavgift, ingen FGTS, ingen inntektsskatt, ingenting til décimo terceiro eller feriepenger — og det er frivillig og finnes bare når du har bedt om det skriftlig. Alt beregnes i nettleseren din, og ingenting du skriver inn sendes noe sted.

Formelen

Månedlig transportkostnad = billettpris × reiser per arbeidsdag × arbeidsdager i måneden. Tak = månedlig grunnlønn × 6 %. Trekk = det minste av taket og månedskostnaden. Arbeidsgiverens andel = månedskostnad − trekk, som er null hver gang reisene koster mindre enn 6 % av grunnlønnen. Beløp holdes som hele centavos og avrundes halv opp bare når de vises.

Ofte stilte spørsmål

Er transporttrekket alltid 6 % av lønnen min?

Nei, og dette er den vanligste misforståelsen. Arbeidsgiveren trekker det minste av 6 % av grunnlønnen og det reisene faktisk koster. Koster arbeidsreisen din mindre enn 6 %, er det lovlige trekket kostnaden — ikke de 6 %.

Hva regnes som «grunnlønn» for de 6 %?

Kontraktslønnen alene. Overtid, nattillegg, provisjon, bonuser og risikotillegg er ved lov holdt utenfor det grunnlaget. Et selskap som bruker 6 % på hele bruttolønnen din trekker allerede mer enn det har lov til.

Lønnsslippen min trekker mer enn reisene mine koster. Hva gjør jeg nå?

Sammenlign tallene her med trekklinjen på lønnsslippen. Overstiger den enten den faktiske kostnaden eller 6 % av grunnlønnen, har differansen ikke noe rettslig grunnlag og kan kreves tilbake. Snakk med HR, deretter med fagforeningen din eller en arbeidsrettsadvokat — denne siden gir deg tallet å argumentere med, ikke juridisk rådgivning.

Hva om de 6 % ble endret etter at denne siden ble skrevet?

Da redigerer du dem. Panelet viser året og revisjonsdatoen for verdien som brukes, satsen er et redigerbart felt, og resultatet regnes ut på nytt mens du skriver — det er også slik du håndterer en tariffavtale som setter en mindre andel. «Gjenopprett offisielle verdier» henter tilbake det opprinnelige tallet.

Regnes vale-transporte som lønn?

Nei. Det har ingen lønnskarakter: ingen trygdeavgift, ingen FGTS og ingen inntektsskatt, og det inngår ikke i décimo terceiro, feriepenger eller sluttoppgjøret.

Forlater lønnen min nettleseren?

Nei. Alt beregnes av JavaScript på din egen enhet. Ingenting sendes til noen server, ingenting lagres, og ingen hos Vai.la ser hva du skrev inn.

Relaterte verktøy

Lange lenker? Forkort dem gratis

Vai.la gjør enhver URL om til en kortlenke med klikkstatistikk, QR Code og din egen biolink.

Vai.la er ikke ansvarlig for hvordan verktøyene brukes, eller for beslutninger tatt på grunnlag av resultatene.