Calculateur de retenue vale-transporte

Comment utiliser

1. Saisissez votre salaire de base mensuel — le chiffre du contrat, sans heures supplémentaires, commissions ni primes.
2. Indiquez le prix d'un trajet et le nombre de trajets que vous faites par jour ouvré, ou basculez le sélecteur et saisissez directement le coût mensuel.
3. Lisez les deux montants côte à côte : 6 % du salaire et ce que les trajets coûtent réellement. Le plus faible est ce qui peut légalement être retenu — comparez-le maintenant avec votre bulletin de paie.

À propos de cet outil

Le vale-transporte n'est ni un cadeau ni un service gratuit. La loi oblige l'employeur à avancer les titres de transport nécessaires pour aller au travail et en revenir, et lui permet d'en récupérer une partie sur vous — mais une partie seulement, et dans une limite : 6 % de votre salaire de base. Ce que presque personne ne dit, c'est que la règle est une comparaison, pas un pourcentage. L'employeur retient le plus faible des deux montants, 6 % du salaire de base ou le coût réel des trajets, et paie la différence quand les trajets coûtent plus. Ce mot, le plus faible, est tout l'objet de cette page.

Cela compte, parce que le second cas est fréquent et presque jamais remarqué. Une personne qui gagne R$ 5.000 a un plafond de 6 % à R$ 300 ; si le bus coûte R$ 193,60 par mois, seuls R$ 193,60 peuvent être retenus, et l'employeur ne participe en rien au prix du transport. Retenez tout de même les 6 % complets et l'entreprise prend R$ 106,40 par mois qui ne lui reviennent pas — R$ 1.276,80 par an — alors que le bulletin de paie a l'air parfaitement normal. Le même piège se referme sur un trajet court, un tarif subventionné, un seul bus au lieu de deux, ou quelques jours de télétravail par semaine. Les deux chiffres apparaissent donc ici à la même taille, celui qui l'emporte étant signalé.

Deux détails décident du résultat, et tous deux se trompent facilement. La base, c'est le salaire de base — le chiffre du contrat — les heures supplémentaires, la majoration de nuit, les commissions et les autres compléments en étant exclus par la loi : une entreprise qui applique 6 % à votre rémunération brute retient donc déjà trop. Et 6 % est un plafond, jamais un plancher : une convention collective peut fixer une part plus faible, et le panneau ci-dessous prend le taux que la vôtre utilise. L'avantage n'a pas non plus la nature d'un salaire — pas de sécurité sociale, pas de FGTS, pas d'impôt sur le revenu, rien pour le 13e salaire ni pour les congés payés — et il est facultatif : il n'existe que si vous le demandez par écrit. Tout est calculé dans votre navigateur et rien de ce que vous saisissez n'est envoyé où que ce soit.

La formule

Coût mensuel du transport = prix du trajet × trajets par jour ouvré × jours ouvrés du mois. Plafond = salaire de base mensuel × 6 %. Retenue = le plus faible entre le plafond et le coût mensuel. Part de l'employeur = coût mensuel − retenue, soit zéro dès que les trajets coûtent moins de 6 % du salaire de base. Les montants sont tenus en centimes entiers et arrondis au supérieur à partir de la moitié, uniquement à l'affichage.

Questions fréquentes