Verifica quanto può trattenerti il datore di lavoro per i trasporti: il minore tra il 6% del tuo stipendio base e il costo reale dei viaggi.
Il vale-transporte non è né un regalo né gratuito. La legge impone al datore di lavoro di anticipare i biglietti che ti servono per andare al lavoro e tornare, e gli consente di recuperare da te parte del costo — ma solo una parte, e solo fino a un limite: il 6% del tuo stipendio base. Quello che quasi nessuno ti dice è che la regola è un confronto, non una percentuale. Il datore di lavoro trattiene il minore tra il 6% dello stipendio base e il costo effettivo dei viaggi, e paga la differenza quando i viaggi costano di più. Quella parola, minore, è tutto il senso di questa pagina.
È importante perché il secondo caso è frequente e quasi mai notato. Chi guadagna R$ 5.000 ha un tetto del 6% pari a R$ 300; se l'autobus costa R$ 193,60 al mese, si possono trattenere solo R$ 193,60, e il datore di lavoro non paga nulla del biglietto. Se trattiene comunque il 6% pieno, l'azienda si prende R$ 106,40 al mese che non le spettano — R$ 1.276,80 all'anno — mentre la busta paga sembra perfettamente normale. La stessa trappola scatta con un tragitto corto, una tariffa agevolata, un autobus solo invece di due, o qualche giorno di home office a settimana. Perciò qui compaiono entrambe le cifre, della stessa dimensione, con quella prevalente evidenziata.
Due dettagli decidono il risultato ed entrambi si sbagliano facilmente. La base è lo stipendio base — la cifra del contratto — con straordinari, maggiorazione notturna, provvigioni e altri extra esclusi per legge, quindi un'azienda che applica il 6% al tuo lordo sta già trattenendo troppo. E il 6% è un tetto, mai un minimo: un contratto collettivo può fissare una quota più bassa, e il pannello qui sotto accetta qualunque percentuale usi il tuo. Il beneficio inoltre non è retribuzione — niente previdenza, niente FGTS, niente imposta sul reddito, nulla verso tredicesima o ferie — ed è facoltativo: esiste solo se lo richiedi per iscritto. Tutto viene calcolato nel tuo browser e nulla di ciò che digiti viene inviato da nessuna parte.
Costo mensile dei trasporti = tariffa × corse per giorno lavorativo × giorni lavorativi del mese. Tetto = stipendio base mensile × 6%. Trattenuta = il minore tra il tetto e il costo mensile. Quota a carico del datore di lavoro = costo mensile − trattenuta, che è zero ogni volta che i viaggi costano meno del 6% dello stipendio base. Gli importi sono gestiti in centesimi interi e arrotondati per eccesso a metà solo quando vengono mostrati.
No, ed è l'equivoco più comune. Il datore di lavoro trattiene il minore tra il 6% dello stipendio base e quanto costano davvero i viaggi. Se il tuo tragitto costa meno del 6%, la trattenuta legale è il costo — non il 6%.
Solo lo stipendio da contratto. Straordinari, maggiorazione notturna, provvigioni, bonus e indennità di rischio sono esclusi da quella base per legge. Un'azienda che applica il 6% a tutto il tuo lordo sta già trattenendo più di quanto può.
Confronta le cifre qui con la voce di trattenuta sulla busta paga. Se supera il costo effettivo o il 6% dello stipendio base, la differenza non ha base legale e può essere richiesta indietro. Parla con le risorse umane, poi con il tuo sindacato o con un avvocato del lavoro: questa pagina ti dà il numero con cui discutere, non una consulenza legale.
Allora modificalo. Il pannello mostra l'anno e la data di revisione del valore in uso, la percentuale è un campo modificabile e il risultato si ricalcola mentre digiti — ed è anche così che gestisci un contratto collettivo che fissa una quota più bassa. «Ripristina i valori ufficiali» riporta la cifra originale.
No. Non ha natura retributiva: niente contributi previdenziali, niente FGTS e niente imposta sul reddito, e non entra in tredicesima, ferie o pacchetto di fine rapporto.
No. Tutto viene calcolato da JavaScript sul tuo dispositivo. Nulla viene inviato a un server, nulla viene memorizzato e nessuno in Vai.la vede ciò che hai digitato.
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