Compara las dimensiones y el peso de tu maleta con los límites de equipaje de mano y facturado de las aerolíneas brasileñas — antes de llegar a la puerta.
Todas las aerolíneas brasileñas publican los límites de equipaje de mano y facturado en su sitio web, y todas los cambian según la tarifa, la ruta, el nivel de viajero frecuente y a veces el socio de código compartido. Un pasajero que compró una tarifa básica nacional en LATAM tiene reglas de equipaje diferentes a uno en el mismo avión con tarifa premium, y un vuelo nacional a menudo tiene límites distintos a uno internacional en la misma aerolínea. Esta página reúne los límites publicados en una tabla y te permite escribir las tres dimensiones y el peso de tu maleta para verificarlos antes de ir al aeropuerto — pero es una primera verificación, no una garantía, porque la página de la aerolínea es la única fuente vigente y las aerolíneas la actualizan sin aviso.
El límite de equipaje de mano son tres números — altura, ancho y profundidad — medidos con las ruedas extendidas y la manija retráctil retraída, que es la posición que el medidor de la puerta impone y donde la mayoría de las maletas que «deberían caber» no pasan. Algunas aerolíneas también publican un límite de peso para el equipaje de mano; otras solo lo aplican en la puerta si pareces cargar mucho. El equipaje facturado está limitado por peso por pieza — normalmente 23 kg en económica y 32 kg en ejecutiva — y por una dimensión lineal, la suma de altura, ancho y profundidad, que varía entre 158 cm y 292 cm según la aerolínea y la ruta. Si el equipaje facturado está incluido en la tarifa se ha convertido en una variable en sí misma: las tarifas económicas habitualmente lo venden por separado, y el precio puede superar el recargo de tarifa que lo habría incluido. La ANAC, la autoridad de aviación civil brasileña, establece un piso con la Resolución 400: todo pasajero nacional tiene derecho a llevar una maleta de mano de hasta 10 kg y 55 × 35 × 25 cm, más un artículo personal que quepa bajo el asiento. Las aerolíneas pueden ser más generosas que ese piso pero no más restrictivas, así que una tarifa nacional que cobra por el equipaje de mano está violando la regulación, no siguiéndola.
Los datos detrás de esta página provienen de las páginas de información de equipaje de cada aerolínea y están fechados: la fecha de revisión y un enlace directo a la fuente están impresos junto a los límites de cada aerolínea. Las aerolíneas actualizan esas páginas sin aviso previo, y un acuerdo de código compartido, una clase de tarifa promocional o una nueva asociación de viajero frecuente pueden cambiar los números de la noche a la mañana. Todo se ejecuta en tu navegador — las dimensiones y el peso de la maleta que escribes se comparan localmente contra la tabla integrada en la página, y nada se sube ni se guarda en ningún lado.
Sí. La aerolínea la mide con las ruedas extendidas y la manija retraída — así es el medidor de la puerta. Si tu maleta está exactamente en el límite, las ruedas y la manija son lo que la pasan.
Los límites en esta página son los que la aerolínea publica para sus clases de tarifa principales. Una tarifa promocional, un contrato corporativo o un upgrade de viajero frecuente pueden cambiarlos. Revisa la confirmación de reserva o la página de la aerolínea para tu tarifa específica.
Sí. La Resolución 400 de ANAC garantiza a todo pasajero nacional una maleta de mano de hasta 10 kg y 55 × 35 × 25 cm, más un artículo personal (cartera, bolso de laptop, mochila) bajo el asiento. Ninguna aerolínea puede cobrar por eso en un vuelo nacional.
La suma de altura, ancho y profundidad. La mayoría de las aerolíneas fijan un límite de 158 cm para vuelos internacionales y 158–292 cm para nacionales. Si algún lado es demasiado largo o el total supera el límite, la maleta tiene sobrepeso y genera un cargo.
No. La fecha de revisión está impresa junto a la fuente, y las aerolíneas cambian sus páginas sin aviso. Esta página es una primera verificación — el sitio web de la aerolínea es la fuente definitiva.
No. La tabla de límites está integrada en la página y todas las comparaciones se ejecutan localmente. No se sube ni se guarda nada.
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