Confira as dimensões e o peso da sua mala contra os limites de bagagem de mão e despachada das companhias aéreas brasileiras — antes de chegar ao portão.
Toda companhia aérea brasileira publica limites de bagagem de mão e despachada no site, e todas mudam esses limites dependendo da tarifa, da rota, do tier de programa de fidelidade e às vezes do parceiro de codeshare. Um passageiro que comprou tarifa básica doméstica na LATAM tem regras de bagagem diferentes de um no mesmo avião com tarifa premium, e um voo doméstico frequentemente tem limites diferentes de um internacional na mesma companhia. Esta página reúne os limites publicados numa tabela e permite digitar as três dimensões e o peso da mala para conferir antes de chegar ao aeroporto — mas é uma verificação inicial, não uma garantia, porque a página da companhia é a única fonte atualizada e as companhias a alteram sem aviso.
O limite da bagagem de mão são três números — altura, largura e profundidade — medidos com as rodinhas estendidas e a alça retrátil retraída, que é a posição que a caixa medidora no portão impõe e onde a maioria das malas que "deveriam caber" falham. Algumas companhias também publicam limite de peso para a bagagem de mão; outras só fiscalizam no portão se parecer pesada. Bagagem despachada é limitada por peso por peça — geralmente 23 kg em econômica e 32 kg em executiva — e por dimensão linear, a soma de altura, largura e profundidade, que varia de 158 cm a 292 cm dependendo da companhia e da rota. Se uma mala despachada está incluída na tarifa virou uma variável à parte: tarifas básicas rotineiramente a vendem separadamente, e o preço pode superar a diferença de tarifa que a teria incluído. A ANAC fixa um piso com a Resolução 400: todo passageiro doméstico tem direito a levar uma bagagem de mão de até 10 kg e 55 × 35 × 25 cm, mais um item pessoal que caiba sob o assento. As companhias podem ser mais generosas que esse piso, mas não mais restritivas, então uma tarifa doméstica que cobra pela bagagem de mão está violando a regulação, não seguindo-a.
Os dados desta página vêm das páginas de informação de bagagem de cada companhia e são datados: a data de revisão e um link direto para a fonte são impressos ao lado dos limites de cada companhia. As companhias atualizam essas páginas sem aviso prévio, e um acordo de codeshare, uma classe tarifária promocional ou uma nova parceria de programa de fidelidade podem mudar os números da noite para o dia. Tudo roda no navegador — as dimensões e o peso da mala que você digita são comparados localmente contra a tabela embutida na página, e nada é enviado ou armazenado.
Sim. A companhia mede com as rodinhas estendidas e a alça retraída — é a caixa medidora no portão. Se a mala está exatamente no limite, as rodinhas e a alça são o que a fazem passar.
Os limites nesta página são os que a companhia publica para suas principais classes tarifárias. Uma tarifa promocional, um contrato corporativo ou um upgrade de programa de fidelidade podem mudá-los. Confira a confirmação de reserva ou a página da companhia para sua tarifa específica.
Sim. A Resolução 400 da ANAC garante a todo passageiro doméstico uma bagagem de mão de até 10 kg e 55 × 35 × 25 cm, mais um item pessoal (bolsa, notebook, mochila) sob o assento. Nenhuma companhia pode cobrar por isso num voo doméstico.
A soma de altura, largura e profundidade. A maioria das companhias define limite de 158 cm para voos internacionais e 158–292 cm para domésticos. Se qualquer lado for longo demais ou o total exceder o limite, a mala é superdimensionada e gera cobrança.
Não. A data de revisão está impressa ao lado da fonte, e as companhias mudam suas páginas sem aviso. Esta página é uma verificação inicial — o site da companhia é a fonte definitiva.
Não. A tabela de limites está embutida na página e todas as comparações rodam localmente. Nada é enviado ou armazenado.
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